Frederiksberg i København er en by i byen. Det gælder ikke mindst, hvis du spørger de lokale, der for manges vedkommende er vokset op på Frederiksberg, lever der – og sikkert også ender deres dage der. Og der er noget om snakken, for der er noget ganske særligt over bydelen, der besidder en egen charme og næsten “landsbyhygge” mange steder. Det er i øvrigt også på Frederiksberg, du kan møde Den Cyklende Låsesmed!
København er skabt til cykler
Som det er tilfældet med Amsterdam, er også København ganske flad. For mange af storbyens beboere er det vildeste i højdeoplevelser at bestige – eller cykle op ad – Valby Bakke 🙂 Og København går langt længere end det: cykelkulturen er dybt forankret i byens infrastruktur og liv. Over 60 procent af Københavnere cykler til arbejde eller skole hver dag, og der er over 740.000 cykler registreret i byen – flere end menneskerne selv. For mange ender verden også næsten der, men det er en anden snak til en anden dag.
Manden bag Den Cyklende Låsesmed - ⓘ - hedder Birger, og han udmærker sig ved et par ting. Nå ja – der er uden tvivl ganske mange ting, men det, der lige falder i øjnene og er i interesse for læserne af Specialmediemagasinet, er hans tilgang til disse to forhold:
- Håndværk og kvalitet
- Miljøvenlig transport
Og det skal vi nok lige uddybe. Først skal det dog nævnes, at låsesmeden på ingen måde er begrænset til Frederiksberg. Han kører (med pedalkraft) over stort set hele København.
Låse og håndværk
Birger er det, man i ordets mest positive forstand kan kalde for en gammeldags håndværker. Med det mener vi, at der er masser af faglig stolthed og en næsten pernitten tilgang til kvalitet. Det er jo ikke en helt ringe egenskab hos en låsesmed, der jo i den grad har at gøre med ting og opgaver, der kræver præcision og ordholdenhed. Han er så ikke mere gammeldags, end at han for eksempel tilbyder faste priser ved hjælp af billeder, som man kan sende til ham af de opgaver, man ønsker løst.
Miljøvenlig transport og forretningslogik
Birger cykler mellem opgaverne! Ja – du læste rigtigt!
Den Cyklende Låsesmed på en herlig solskinsdag i København – uden tvivl en mere behagelig dag at cykle mellem opgaverne på, end når det er regnvejr 🙂
Men fidusen med at cykle er ikke bare romantik. Han kommer faktisk nemmere og hurtigere frem end kolleger, der kører bil – og især i tæt byzone som Frederiksberg og København med deres velbyggede cykelinfrastruktur. Cyklen kan tage genveje, undgår kørselskøer og parkeringsproblemer, og tiden fra sted til sted bliver både kortere og mere forudsigelig. Det sætter ham i stand til at drive en sund forretning, at præstere hurtigt service, og samtidig have priser, der er stærkt konkurrencedygtige. Lavere omkostninger til brandstof, vedligeholdelse og parkering betyder lavere udgifter. Og så skal vi ikke glemme det miljøaftryk: intet.
Her på redaktionen tror vi, at vi i fremtiden vil se flere miljøvenlige transportformer hos servicevirksomheder i storbyerne. Dels af miljøhensyn – Københavns ambition om at blive CO2-neutral spiller en rolle – og dels, fordi det allerede nu er en konkurrenceparameter, især blandt bevidste kunder.
Frederiksbergs rolle i en cykelstad
Frederiksberg er ikke blot et charmerende område. Som en selvstændig kommune med grønne boulevarder, stor parkanlæg og familievenlig atmosfære tilbyder det netop den form for stabil, lokalbefæstet forretningsgrundlag, som Birger kan operere fra. Cittatenerne er etablerede, bekymrede for kvalitet, og de værdsætter både håndværk og bæredygtighed. Det er præcis det marked, hvor en cyklende låsesmed ikke blot overlever, men trives. Området er også centralt nok til, at én person på cykel kan servicere hele København, men væsentligt nok frastår fra det rene touristspekkel, der kunne gøre lokale serviceudbydermatadore dyre og uforudsigelige.
Spørg dig selv: vil du hellere
- betale 800 kroner for en opgave, der udføres efter en kørsel med en forurenende bil, du betaler for – eller
- betale 650 kroner for en opgave, der ikke efterlader nogen som helst miljøbelastning?
Det er nemt besvaret, ikke?
